Перевозка яхт и катеров — это особая сфера, где сохранность корпуса важнее даже скорости доставки. Любая царапина на гелькоуте — сотни тысяч рублей на восстановление. ТК «Три Кита» возит маломерные суда по России и СНГ с мягким креплением, специальными ложементами под кильватер и опытными такелажниками, обученными работе со стеклопластиком.
Какие плавсредства мы перевозим
- Моторные яхты: Princess V40, V58, V72; Azimut 50, 64, 72; Sunseeker 50, 65 Sport; Fairline Targa 38, 47; Бенетеу;
- Парусные яхты: Bavaria Cruiser 37, 46; Beneteau Oceanis 41, 51; Jeanneau Sun Odyssey; Hanse 388;
- Катера: Bayliner VR, Element, Trophy; Quicksilver Activ; Sea Ray Sundancer; Searay 230; Yamarin Cross;
- Алюминиевые катера: Buster, Silver, Linder, Faster, отечественные Wellboat, Северной Верфи;
- Жёстко-надувные лодки RIB: Zodiac Pro, Bombard Explorer, Vector, Brig Eagle;
- Моторные лодки: Прогресс, Казанка, Крым, Воронеж, ПВХ-лодки с мотором (Mercury, Yamaha, Honda);
- Гидроциклы: Sea-Doo GTI, RXP-X; Yamaha WaveRunner FX, VX; Kawasaki Jet Ski;
- Маломерные суда с собственным трейлером — везём яхту вместе с прицепом владельца;
- Большие моторные яхты длиной до 24 м (с разрешением и колонной).
Транспорт для яхт
| Тип судна | Длина/ширина | Транспорт |
|---|---|---|
| Гидроцикл | 3,5×1,2 м | Прицеп владельца, мини-площадка |
| Катер до 6 м | 6×2,2 м | Площадка 13,6 м (2 шт.) |
| Катер 7–9 м | 9×2,5 м | Полуприцеп с ложементами |
| Яхта 10–12 м | 11×3,2 м | Низкорамник 14 м, спецразрешение |
| Яхта 15–18 м | 17×4 м | Раздвижной низкорамник, сопровождение |
| Парусная яхта (мачта снята) | + мачта 15–20 м отдельно | 2 машины (корпус + мачта) |
| Яхта 20–24 м | спецперевозка | Колонна, согласование маршрута |
Этапы перевозки яхты
- Получаем фото, паспорт, чертёж судна (ширина, высота, длина с мотором/выходом штевня);
- Подбираем транспорт и опору (ложемент по форме килевой части) — обычно изготавливается под конкретную яхту;
- Если мачта стационарная — заказываем демонтаж в марине или яхт-клубе;
- Подаём трал к воде или травлеру владельца, поднимаем яхту краном за рым-болты;
- Установка на ложементы, закрепление мягкими широкими ремнями (8–10 см ширины) без металлических зацепов на гелькоут;
- Защита борта пенополиэтиленом, упаковка лебёдкой/мотором стрейч-плёнкой;
- Доставка только по сухим дорогам (избегаем химии и реагентов), скорость 60–70 км/ч;
- Выгрузка на спуск, в воду или на трейлер владельца краном.
География перевозок яхт
Основные маршруты: Москва ↔ Сочи, Москва ↔ Краснодар, Санкт-Петербург ↔ Москва, Москва ↔ Самара, Москва ↔ Казань, Москва ↔ Ростов-на-Дону. На Север — реже: возим катера и алюминиевые лодки на Сургутское водохранилище, Обь, Иртыш, Енисей. Доставляем яхты с дилерских центров Princess, Azimut, Bavaria в Москве на марины Чёрного моря, Волги, Финского залива. Перевозки за границу — Беларусь, Казахстан, Узбекистан (Каспий).
Разрешения и сезонность
Большинство катеров до 9 м — в стандартный габарит, без разрешений. Яхты от 10 м, парусники с высотой мачты больше 3,5 м — требуют спецразрешения и сопровождения. Активный сезон перевозок — апрель (открытие навигации, доставка с зимней стоянки) и октябрь (закрытие сезона, перевозка на зимнее хранение). Цены весной и осенью выше на 20–30%.
Стоимость перевозки яхты
Цена перевозки катера и яхты:
- Гидроцикл с прицепом владельца на 500 км — от 25 000 рублей;
- Катер Bayliner 6 м на 1000 км — от 65 000 рублей;
- Моторная яхта Princess V40 (12 м) на 1500 км — от 200 000 рублей;
- Парусная яхта 12 м с мачтой — от 250 000 рублей (две машины);
- Подготовка ложемента под уникальный корпус — +15–25 тыс. рублей.
